Taustaa
Purjehtijaliiton koulutustoimikunta kehitti yhdessä Purjehduksenopettajat - PORY ry:n kanssa vapaaehtoisuuteen perustuvan tutkintojärjestelmän, joka otettiin käyttöön nykymuodossaan 1994. Valmisteleva työ aloitettiin jo 1991, jolloin Esa Kalervo kävi Englannissa tutustumassa sikäläiseen toimintamalliin. Tutkintoajatusta kehiteltiin opettajien jatkokoulutustilaisuuksissa.
Tutkintojen pääperiaatteita ovat vapaaehtoisuus ja käytäntöpainotteisuus.
Käytäntöpainotteisten tutkintojen tarkoituksena on tarjota purjehtijoille mahdollisuus hankkia kansallisesti ja kansainvälisesti pätevä todistus purjehdus- ja merenkulkuosaamisestaan. Tutkinnosta tehdään merkintä Veneilijän kansainväliseen suorituskirjaan, jossa tutkinnon taso on selitetty suomen lisäksi sekä ruotsiksi että englanniksi. PORY ylläpitää rekisteriä suoritetuista tutkinnoista ja tekee suorituskirjamerkinnät SPL:n valtuuttamana.
Vapaaehtoinen päällikkötutkinto kelpaa pätevyyden osoittamiseksi veneilytaidosta, kun ollaan hankkimassa Merenkulkulaitoksesta Kansainvälistä huviveneen kuljettajakirjaa tai Todistusta vuokraveneen kuljettamiseksi.
Kun venettä vuokrataan joko täällä kotimaassa tai ulkomailla, joutuu vuokraaja todistamaan pätevyytensä aluksen päälliköksi. Tällöin suoritettu perämies - tai päällikkötutkinto on kyllin riittävä dokumentti venevuokraajalle.
Tutkintotarkastajat ovat kokeneita purjehduksenopettajia ja heillä on avomeripäällikkötutkinto (Yacht Master Offshore SPL). Heidän nimityksestään vastaa Suomen Purjehtijaliitto.
Tutkintokuvaukset
Perämiestutkinto (Day Skipper)
Tutkinnossa arvioidaan tutkintoon osallistuvan purjehduksen perustaitoja. Perämiestutkinnon hyväksytysti suorittanut osaa "käyttää purjevenettä" suotuisissa olosuhteissa saaristossa päiväsaikaan. Se tarkoittaa, että hän hallitsee purjehduksen perusteet ja osaa toimia vahtipäällikkönä kokeneemman päällikön apuna myös vaativammissa olosuhteissa. Perämiestutkinnossa tutkittavan on hallittava veneen turvavarusteiden käyttö, perusrantautumismanööverit moottorilla sekä purjeveneen ohjailu ja purjeiden käsittely perussäätöineen. Tutkittavan on hallittava vene ja miehistö Mies yli laidan -tilanteessa sekä hallittava merimiestaidon ja veneliikenteen säädösten perusasiat.
Tutkinnon taitotasoa voi siis hyvin kuvata sanalla "Päiväkippari", joka siis pystyy kipparoimaan venettä lähivesillä ja miksei kauempanakin kunhan pysyttelee saariston suojassa ja on huolellinen sään seurannassa. Viikonloppuretket ja suojaisilla reiteillä pysytellen kesälomapurjehduksetkin sujuvat perämiestutkinnon suorittaneelta.
Tutkintoon osallistumisen edellytyksenä on yhden purjehduskauden purjehduskokemus sekä 15 vuoden ikä.
Päällikkötutkinto (Coastal Skipper)
Tutkinto on tarkoitettu itsenäisesti venettä käyttävän henkilön purjehdustaitojen arvioimiseksi. Päällikkötutkinnon hyväksytysti suorittanut henkilö pystyy taitojensa ja hankkimansa kokemuksen perusteella tekemään turvallisia retkipurjehduksia saaristossa ja rannikon läheisyydessä. Päällikkötutkinnossa tutkittavan on perämiestutkinnon lisäksi hallittava hyvä merimiestapa ja veneilysäädökset sekä veneen järjestelmät, veneen käsittely rantautumistilanteissa sekä moottorilla että purjein, purjehdusmanööverit erilaisissa tilanteissa sekä reitinsuunnittelun ja paikanmäärityksen käytännön sovellukset saaristossa ja rannikolla.
Päällikkötutkinnon suorittanut hallitsee veneen ja miehistön vaativissa oloissa päivällä ja suotuisissa oloissa yöllä. Tyypillisiä suorituksia ovat Suomenlahden ylitys, Ahvenanmeren ylitys ja miksei vaikkapa Hangosta Gotlantiin, kunhan sääennusteet lupaavat riittävän suotuisia olosuhteita Itämerelle. Tämän tasoinen kippari pystyy suoritumaan suotuisissa olosuhteissa laiturimanöövereistä myös purjein.
Tutkintoon osallistumisen edellytyksenä on kahden purjehduskauden purjehduskokemus, ensiaputaidot (EA 1 tai vastaava) sekä 18 vuoden ikä.
Avomeripäällikkötutkinto (Yacht Master Offshore)
Tutkinto on tarkoitettu arvioimaan tutkittavan taitoja Suomesta Itämerelle ja kauemmaksikin suuntautuvia purjehdusretkiä silmällä pitäen. Avomeripäällikkötutkinnossa tutkittavan on hallittava veneen käsittely kaikissa tilanteissa ja olosuhteissa päivällä ja yöllä sekä moottorilla että purjein. Tutkittavan on osattava vuorovesinavigointi teoriassa sekä sään kehittymisen arviointi ja vaikutus purjehdusolosuhteisiin.
Avomeripäällikön pitää olla monipuolisesti kokenut purjehtija. Hänen pitää pystyä purjehtimaan erityyppisillä veneillä ja erilaisten miehistöjen kanssa. Veneenkäsittelyvaatimukset ovat korkeata tasoa. Avomeripäällikön valmiudet riittävät pitkiinkin purjehduksiin poislukien valtameripurjehdus.
Tutkintoon osallistumisen edellytyksenä on vähintään neljän purjehduskauden purjehduskokemus, josta kaksi purjehduskautta päällikkönä, voimassaoleva ensiaputodistus (EA 1 tai vastaava), VHF-tutkinto (hätäliikenne myös englannin kielellä) sekä 18 vuoden ikä.
Tutkintojen hinnat
- Perämiestutkinto 55 eur
- Päällikkötutkinto 65 eur
- Avomeripäällikkötutkinto 85 eur
Hinnat sisältävät sekä tutkintotarkastajan palkkion että PORY:n osuuden hallintokulujen katteeksi. Mahdolliset matkakulut veloitetaan verohallinnon ohjeistuksen mukaisesti. Tutkittavan tehtävänä on hankkia tutkintopurjehduksessa käytettävä vene, jonka toki voi järjestää myös tutkintotarkastaja. Tutkintomaksu maksetaan tutkintotarkastajalle ennen tutkintopurjehduksen aloittamista.
Mitä edellytetään tutkintoon osallistumiseksi?
Tutkinnon suorittaja varaa ajan tutkintotarkastajalta. Huomattavaa on, että päällikkötutkintoon kuuluu myös pimeäpurjehdusosio, mistä johtuen Suomenlahden rannikolla päällikkötutkintoa ei voida järjestää toukokuun puolivälin ja heinäkuun lopun välisenä aikana.
Tutkittava varaa veneen ja tarvittavan miehistön, ellei tutkintoon osallistu samanaikaisesti - kuten tavallista on - muitakin tutkittavia, jotka toimivat vuorollaan veneen päällikkönä ja muulloin miehistön jäseninä.
Aluksen päällikkönä on tarkastettava eli tutkintoa suorittava (ellei aluksen omistaja ole päällikkönä)
Vaikka tutkittavalta ei edellytetä merenkulkuopintutkintoja, on osaamistaso tällä alueella oltava vähintään saaristomerenkulun tietomäärää vastaava. Useimmat tutkintoihin osallistuvat ovat toki suorittaneet näitä tutkintoja myös rannikkomerenkulkuopin verran, osa aina tähtitieteelliseen navigointiin asti.
Tutkintopurjehdus kestää perämiestasolla 3-4, päällikkötasolla 4-5 tuntia ja avomeripäällikkötasolla 4-7 tutkittavien lukumäärästä riippuen. Tutkinto suoritetaan yleensä matkapurjehdustyyppisenä purjehduksena sisältäen erilaisia käytännön toimia, joita luonnollisesti tällaiseen purjehdukseen kuuluu. Erikseen testataan päällikkyyteen kuuluvia osaamisalueita sekä teoriatasolla ja käytännön kokein. Samoin sellaisia osioita, joita ei normaalisti purjehduksen aikana välttämättä tule esille (mm. erilaiset hätätilanteet). Mies yli laidan -tilanne toteutetaan aina myös käytännössä sekä purjein että koneella käyttäen sopivaksi katsottua apuvälinettä kuvaamaan veden varaan joutunutta.
Tutkintopurjehduksen tavoitteena ei ole etsiä tutkittavien heikkoja kohtia, vaan testata heidän kykyään normaaleissa purjehdustilanteissa. Poikkeuksen tästä muodostaa avomeripäällikkötutkinto, johon osallistujilta edellytetään valmiuksia selviytyä myös yllättävistä tilanteista.
Tutkintoon osallistumisen perusedellytykset on selvitetty tutkintokuvauksissa.
Tutkintoa varten on otettava mukaan kaikki todistukset suoritetuista muista tutkinnoista (mm. korkeintaan 3 vuotta vanha EA1 -tutkinto, merenkulkuopin tutkinnot, VHF -todistus), jotka samalla kirjataan tutkintoraporttiin.
Rajoitukset tutkintopurjehdukselle määrittyvät sään mukaan.
Tuulirajat ja näkyvyys:
- alaraja = n. 3-4 m/s tai että vene on saatava kryssillä kulkemaan n. 4 solmua
- yläraja = n.12-13 m/s tai että tarkastaja harkitsee oikeaksi olla lähtemättä
- sumu = ei voida ajaa valaistua väylää
Haluatko suorittaa tutkinnon?
| Vuoden 2010 tutkintopäivät ja ajat Koivusaaressa ovat(lisää päiviä määritellään myöhemmin): | ||
| TUT1001 | 16.5.10. | Sunnuntai, kaikki tasot |
| TUT1002 | Sunnuntai, perämies | |
| TUT1003 | Sunnuntai, kaikki tasot | |
| TUT1004 | Maanantai, kaikki tasot | |
Keväällä voidaan tilauksesta järjestää muitakin tilaisuuksia, päällikkö- ja avomeripäällikkötutkinnot kuitenkin ennen yllämainittua päivää. Tämä sen vuoksi, että myöhemmin keväällä yöt ovat liian valoisia tutkintoihin sisältyvän pimeäpurjehdusosuuden toteuttamiseksi. Syksyn tutkinnot alkavat elokuun loppupuolella. Päivämäärät määritellään myöhemmin. |
||
Tilauksesta voimme järjestää muitakin tutkintotilaisuuksia, myös muualla kuin Helsingissä. Päällikkö- ja varsinkaan avomeripäällikkötutkintoja ei voida järjestää 18.5.-4.8. välisenä aikana. Tutkintoon tarvittava pimeys tulee myöhään ja on kovin lyhytaikainen.
Aloitamme klo 17.30. Pyrimme keräämään samaan tutkintopurjehdukseen 3-4 tutkittavaa, jotka samalla toimivat toistensa gasteina. Veloitamme koulun veneen käytöstä 35 eur per tutkittava. Jos kukaan tutkittavista ei ole Baltic Cruising-koulun saman vuoden asiakas, niin tutkintotarkastajana toimii Esa Kalervo, muussa tapauksessa tilaamme jonkun toisen tarkastajan. Koulun saman vuoden oppilaat saavat veneen käyttöönsä veloituksetta. Tutkinnoissa käytettävät veneet ovat First 32, Finn Express 83 ja Albin Express.
Voit myös suorittaa tutkinnon omalla veneelläsi, silloin sinun on itse hankittava yhdestä kahteen gastia.
Varusteina normaalit purjehdusvarusteet, veneissä on tarpeelliset henkilökohtaiset turvavälineet. Varaudu osoittamaan henkilöllisyytesi. Ota myös tarvittavat todistukset tai niiden kopiot mukaan.
Todistus annetaan merkintänä Veneilijän kansainväliseen suorituskirjaan. Kirja on kolmikielinen eli suomi, ruotsi ja englanti. Tarvitset suorituskirjaa varten passikuvan, joten ota kuva tai jo olemassa oleva kirja mukaan.
| Kansainvälinen huviveneen kuljettajan todistus | Todistukseen tehtävät merkinnät | |
| Todistuksen edellytykset | S = Sail M = Motor I = Inshore C = Coastal 24 M = veneen maksimipituus 500 kW = maksimikoneteho |
|
| 1. Riittävä terveydentila | Esimerkiksi ajokortti | |
| 2. Navigaatioliiton rannikkolaivurin todistus tai vastaavat tiedot | Vaihtoehtona Merenkulku- laitoksen tentti | |
| 3. SPR:n EA1-kurssitodistus | Voimassa 3 vuotta | |
| 4. Todistus purjehdustaidoista | Esimerkiksi päällikkötutkinto | |
| 5. Vähintään 18 vuoden ikä | ||
| Todistus on voimassa 70-vuotiaaksi saakka, jonka jälkeen saa jatkoa riittävän terveydentilan osoituksella. | ||
| Todistus on kätevin osoitus riittävästä merenkulku- ja veneenkäsittelytaidosta venettä vuokrattaessa. Kroatiassa tämä todistus on pakollinen, samoin kuin VHF-lisenssikin. | ||
Tätä sivua on päivitetty 26.2.2010